1. Specificatie van de vermogens die (gelijktijdig) op het aggregaat moeten worden aangesloten?

Sommige toepassingen hebben een hogere opstartpiek. Deze opstartpiek kan worden berekend aan de hand van het wattage en een indicatie van wat er wordt aangesloten. Andere toepassingen vragen dan weer een hoger vermogen dan wat op het eerste gezicht lijkt. Een vermogensgroep belasten met te weinig vermogen kan ook problemen veroorzaken.

2. Lichtnet (1~230V) of krachtstroom (3~400V) aggregaat?

Als alleen apparaten van 230V op de generator worden aangesloten, kunt u het beste een generator van 1~230V kiezen. Met een 3~400V aggregaat wordt het vermogen op 230V gereduceerd tot 1/3 van het totaal aantal kVA per 230V stopcontact (bijv. 6kVA 400V geeft 2kVA op 230V per stopcontact). Uitzondering hierop zijn stroomaggregaten met een dynamo met een versterkte fase.

3. Schatting van het aantal bedrijfsuren per jaar?

Deze vraag bepaalt ook of de klant het best een benzine- of een dieselaggregaat wenst. De verwachte levensduur van de motor en de verwachtingen van de klant spelen hierbij een doorslaggevende rol.

4. Benzine of diesel (of propaan/LPG)?

Beide brandstoffen hebben voor- en nadelen. Benzineggregaten zijn vaak compacter, lichter en stiller. Dieselaggregaten zijn zwaarder, maar kunnen als brandstof gemakkelijker verkrijgbaar zijn. Opties en voorschriften met betrekking tot de opslag van aggregaten kunnen ook een rol spelen.

5. Motor met repeteerstarter of met elektrische start?

Een benzinegenerator is gemakkelijk met de hand te starten. Een dieselgenerator daarentegen is vaak moeilijker manueel te starten. Om het de klant gemakkelijker te maken, kunnen wij een elektrische start aanbieden vanaf 2,5kVA. Indien bepaalde opties op het aggregaat zijn geïnstalleerd (bv. Automatisch Start/Stop Systeem met extern contact), is een elektrische start in elk geval vereist.

6. Geluidsniveau (open type of superstil type)?

De klant moet een idee hebben van het gewenste geluid dat een aggregaat mag produceren. Een open dieselaggregaat in een woonwijk is bijvoorbeeld niet ideaal. Er zijn ook richtlijnen rond geluidsnormen die moeten worden gerespecteerd.

7. 3000 toeren of 1500 toeren motor?

In ons gamma benzineaggregaten werken we alleen met 3000 toerenmotoren. In ons gamma dieselaggregaten hebben we zowel 1500 toeren- als 3000 toerenmotoren. Een stroomaggregaat met 1500 toeren is duurder in aankoop, maar de levensduur is bijna dubbel zo lang. Ze zijn stiller dan een 3000tpm stroomaggregaat, maar ook groter in omvang.

8. Welk gewicht en welke afmetingen zijn toegestaan

De afmetingen en het gewicht zijn vooral belangrijk wanneer klanten het aggregaat ergens willen installeren. Als de afmetingen en het gewicht niet doorslaggevend zijn, is het gamma natuurlijk veel ruimer.

9. Vereiste autonomie of capaciteit van de brandstoftank?

Is de standaard tank van het aggregaat voldoende voor de klant? Als deze niet toereikend is, kunnen we kijken of we de tank kunnen aanpassen of een speciale tank kunnen ontwikkelen. Er is ook een mogelijkheid om diesel gensets te laten werken met een externe tank door middel van een drieweg systeem.

10. Werkomgeving (temperatuur, hoogte, vochtigheid)?

Externe factoren (extreme hoogte- of temperatuurverschillen, hoge vochtigheidsgraad...) kunnen een grote invloed hebben op het vermogen van een generator. Deze elementen moeten dus worden besproken om ervoor te zorgen dat het vermogen van het aggregaat voldoende is.